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$371 地方出身者に大変腹が立ちました

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タクシー運転手をやるにあたってまず大変なことと言えば「道を覚えること」です。それからいろんな施設・会社などを覚えていくことになります。

しかし当然ながらこの広い都内、完璧にあらゆるものを覚えることなどできません。何十年のベテランでもそのような人は稀なのではないでしょうか。


しかし私は今回、地方出身者にそのことをネチネチ言われることになりました。大変腹が立っています。


私が今回わからなかったのは「赤坂プリンスクラシックハウス」です。旧赤プリの敷地にある施設で、結婚式などで使われている施設です。建物は知っていましたが、いざ名称で言われるとわかりませんでした。

その客は地方から来たようで、わからないと言った私に対してこう言ってきました。



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「知らねぇなんてことないよな?都内の運転手のくせに」



「なんだよ。住所言わねぇとわかんねぇのかよ」



「ちゃんとしろよ」



一応住所を聞きましたが、現在のナビは旧赤プリの敷地を示すのみでした。当然、それでわかるはずがありません。

もちろん最終的にはスマホで調べて一発なわけですが、その客は終始ネチネチと私に言ってきました。もちろんベテランの方の知識には劣りますが「なぜ私はここまで言われないといけないのか?」そう思いました。


そして極め付けは降りる時です。その客は交通系ICを指さしたので、「スイカですね」と私が言うと、



「違うよ!ニモカだよ!!」



と怒鳴る始末。


終始何かが違う違和感を感じ続けることになりました。タクシー客の中でも極めて世間知らずなタイプ・・・そのような表現がしっくりくるかもしれません。



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$205 タクシーのナビは無能です

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今週発売の週プレで、Google MAPとYahoo!カーナビの比較が記事になってましたね。やはりこの仕事をやっていると興味が出るもので、割と面白く読ませていただきました。

どっちが優秀というわけではなく、それぞれに特徴があります。その点において、私も同意します。

しかしGoogle MAPは世田谷の裏道も的確に示す場合が多いんですよね。これには驚きました。いわゆる「地元の道」で、プログラムに何か入っているんでしょうか。大変気になります。


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その点、タクシーのナビというのは無能です。

今は頼ることも少なくなってきましたが、最初の頃は道が分からずナビに頼ると大回りの道を案内され、大変な目にあったものです。これはどうにかならないんでしょうか。

そして、この無能さをお客さんも知らないわけです。

お客さんも道を全く知らず住所だけ言ってくる場合もありますので、その場合、私の判断が全てになるわけです。


無能ナビに回り込む(ような)道を案内された

→私ももっといい道がありそうと感じつつも、自信がないのでナビ通りに行った

→お客さんが実はGoogle MAPを見ていた

→もっと近い道あったんじゃないの?と文句を言われた


どうすればいいんですか・・・もう・・・




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$115 Google Earthの活用法

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前回のタクシーで、目的地はわかっているのですが最後の交差点で右折ができるかどうか自信が持てずに不安になった瞬間がありました。UberEATSなら実際右折できなくてもなんとでもなります(バイクの場合、二段階右折など)が、タクシーだとお客さんも見ている中、非常に気まずい展開になります。

しかし、このような展開はある意味避けられないことも事実です。

私は結果的に右折ができたので助かったわけですが、このことをYに話したらGoogle Earthを活用しろと言われました。

実際に確認してみて、大変ためになりましたのでご紹介します。


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現場は汐留方面からの「新橋2丁目交差点の右折」。この逆の赤レンガ通りへの右折は、割と仕事であるんですが、いざ行くとなると今ひとつ自信が持てませんでした。

逆方面からは右折できるから大丈夫だろう・・・は東京では通用しない交差点がたくさんあります。私はお客様に謝罪をする準備をしながら交差点に接近して行きました。もうこんな思いはしたくないです・・・


この現場をGoogle Mapで示します。

IMG_3209

Google Earthアプリでみるとこんな感じです。

IMG_3210

さらにアップにします。

IMG_3211

このくらいが限界ですが、ここまでハッキリわかるんですね。これならもう、この時のような思いはしなくてもよくなります。まだ活用されてない方はぜひ使ってみてください。


ちなみに最近フライデーで特集されてた孫正義の家を上からずっと探しているのですが、いまだに見つけることができていません。

知っている人がいたら教えてください・・・(柳井正の家は代々木上原です)

IMG_3212



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$48 知人Yの地理レベル

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今日はUberEATSです。


最近はUberEATSの戦略についてよく考えています。

配達員の方で、ツイッターだけでなくブログで稼ぎ方などを公開してらっしゃる人もいるので、今後このブログでもどんどん紹介していきたいと思います。

ためになるツイートや、資料もまとめていきたいと思っているんですが、さすがに時間がとれていません。

もっと効率よくできるように努力したいと思います。


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UberEATSで売上を伸ばすためには、とにかく回数をこなさないといけません。そのためには「いかに早くピック・配達するか」と「いかに多くスマホを鳴らすか」の2点だと思います。

正直私はまだどちらも偉そうに言えるレベルではないんですが、とりあえず言えるのは


道に詳しくなること


です。


思いついたので書きますが、知人Yの地理レベルは半端ないです。

都内の中心となる道はほぼ制覇しており、基本的に目標の場所さえわかれば途中のルート案内は必要ないそうです。あとは原付なので、走り方の問題だと言っていました。


UberEATS歴は1年くらい、タクシー歴は5年ちょっとだったような気がします。


タクシーをやってると、わからない場所を言われるなんて私なんかしょっちゅうなんですが、勉強にもなるんです。

いわゆる「地元の道」というのが多く存在し、乗られた方もその道で行ってほしいから教えてくれるんです。だから運転手もいろいろ覚えていきます。

配達の途中にスマホを見る必要がなくなったらどれだけ楽かとは思いますが、私がそのレベルに達するまで、あとどれだけかかるのでしょうか・・・


とにかく努力するのみです。




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