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$367 台風が来た時のタクシー業界について解説します

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歴史的な台風が過ぎ去ましたね。東京は基本的には大丈夫でしたが、静岡・長野方面などではかなり大変な事態となっているようです。

台風の日、高須先生はこのようにツイートしておられましたが、実際台風の日のタクシー業界はどうなってるのか解説したいと思います。
まず出社に関してなのですが、ここは会社や営業所によると言わざるを得ません。ツイッターでは「無理やり出社させられた」などのツイートが話題になっていますが、タクシー会社でもそのような会社が存在するようです。しかしながら電車自体も完全に止まってしまいますし、通勤ができないようであれば仕方ないと判断する会社がほとんどではないでしょうか。

タクシー会社では当日欠勤も普通にやる人いますので(ペナルティあるかどうかは会社によります)、台風を理由にして今日は休むなどということは十分に可能です。おそらく、ほとんどの人がそうしています。

ただ、出社して会社から「今日は風が強くて危険だから出庫するな」と言われることはまずありません。むしろ自分の借金や生活費のために自ら積極的に出て行く運転手が私の周りには多いです。大体そういう運転手は、寮や会社の近所に住んでますので。会社は「こういう時こそタクシーの出番」といった考え方が多いようですね。


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次に忙しさですが、これは日によります。前回の台風の時は過ぎ去った翌日が平日だったために大変忙しくなりました。ちなみに今日は休日で、前回を教訓にしているのか知りませんが、恐ろしく暇です。本当に腹が立っています。


聞いた話によると雪の日などもそんな感じらしいですね。雪も最近は予報の精度が高く、平日に降ると非常に忙しくなるらしいのですが、休日だと全然ダメだそうです。


でも台風の日は、私は正直乗りたくありません。強風の中走るというのは本当に大変で疲れます。私も借金がなければ・・・乗らない判断をしているような気がします。


今日は本当に暇でした。単価も低く、こんなにもわかりやすく人は出歩かないものなのでしょうか。

もう今からやけ酒するしかありません。


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$304 財布の金が増えるのはモチベーションです

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最近になって、UberEATSの現金払いが急激に増えてきましたね。何かキャンペーンでもやってるんでしょうか?以前は1日にあって2回といった感じでしたけど、昨日なんかは3回に1回くらいのペースで現金払いでした。やはり現金払いの需要は高いようです。

このくらいのペースで現金払いの仕事が入るのであれば、もう現金払いを受け付けないという選択肢はありません。これからもっと配達回数に差が出てくるような気がしています。



現金払いをたくさんやって、最近思ったことがあります。



財布の現金が増えていくのを見るのはモチベーションになる



ということです。


よく言われる話ではありますが、やはり現金手渡しで報酬を受け取ると仕事をしたという実感が湧きますね。特にUberEATSの場合は、配達すればするだけ報酬が受け取れる仕組みなので、粘ってもう1件・・・粘ってもう1件と頑張るモチベーションになります。

私は生活の支払いの多くをカードで決済しています。ですので、振り込まれた報酬を手にすることはほとんどありません。ですが今回UberEATSのおかげで、現金を触るという感覚を思い出したような気がします。



UberEATSを粘り続け、財布を現金でパンパンにする



この目標は、今後私の配達のモチベーションになりそうです。



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$285 公務員を勧められました

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こんばんは。


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【Taxi & UberEATS ~東京の道~】 最新動画




トヨタの社長が、終身雇用はもう無理だと発言したことが話題になっています。 タクシーのお客さんでも話題にする人が多く、今日印象に残ったおばちゃんは、



「もう将来が保証されてるのは公務員だけよね」



と声を荒げていましたが、やはりそういうことなのでしょうか。しかも公務員、最後まで勤め上げるとかなりの退職金をもらえるなど、かなり手厚いものがあるそうです。

そして、そのおばちゃんはこうも言ってました。



「だから私も息子をなんとか公務員にしたいの。だってこうやって身内から一人でも公務員を出して税金取り返さないとやってらんないわよ」



なるほど、そういう考え方ができるのか・・・と私も感心しました。結婚式のご祝儀のようなものでしょうか。人の結婚式にばかり出てたら金が出ていくだけです。だから自分の結婚式で元を取らないと、という考え方に近いと思います。


話を聞くと、公務員は試験さえ通ればまだ私でもなれるようです。「みなし公務員」というものもあるようです。ただ、将来的には手厚い保障があるとしても、それまでの給料は今のタクシーとUberEATSの兼業には当然かなわないと思います。そもそもなれるかどうかもわかりませんし。


結局私には、こうやって走るしか生きる道はないのです。


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$278 タクシー運転手の値引き事情

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昨日タクシーだったのですが、こんな仕事がありました。




「世田谷某所から横浜駅まで」




この暇な時期に大変有り難い仕事です。しかし男女4人組の若い社会人っぽい人達だったのですが、こんなことを提案されたんです。




「8000円で行くことって可能ですか・・・?」




私はちょっと悩みました。信用してないとかそういうことではなく、普通に行ったらもっと売り上げはあがりますから。しかし仮に8000円ポッキリだとしても、大きな売り上げに変わりはありません。ここで逃すと、この先大きな仕事に出会えるかもわかりませんので。私は彼らと契約することにしたのです。

事情を聞くと、ここから電車で横浜まで行っても、一人当たりの電車賃とタクシーの割り勘料金と大きく変わらないしダルいので、それならタクシーでゆっくり帰ろうという話になったとのことでした。なるほど、と思いました。


タクシーで運転手が料金をまけるということは珍しい話ではありません。多いのは道を間違った時ですが、今回の私のようなケースもあります。この場合、料金自体が割り引かれるという仕組みではありません。差額を運転手が負担する形となります。したがって、今回の私の売上は8000円より少なくなります。高速代(第三京浜)も含みますので、その辺を考えるとどうなんだろうか・・・とか、やはりちょっと考えてしまうんですね。まあ、第三京浜はいくらでもないんですけど・・・


結果的に、第三京浜を降りる前に8000円は超えてしまいました。予想外に負担額が大きくなり、いろいろ後悔してしまいましたが、多分やらないよりはマシだったかと・・・(信じたいです。後悔するのも嫌なので計算とかしません)


この話をYにしたら、「そういう時は高速上でメーター切るんですよ!笑・・・(って、うちのベテランの先輩が言ってましたよ)」と。さすがベテランは言うことが違いますね。
※詳細な説明は控えますが、同業の方はお察しください。



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$181 働けなくなりました

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最近UberEATSの勤務時間に変化があったようです。


ちなみに私は全然知りませんでした。12時間以上働こうとすると、それ以上働けなくするための仕様に変更されたようですね。Uberも日本の法律を気にし始めたというところでしょうか。

それは裏を返せば、UberEATSが順調であるということなんでしょうけど。


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この12時間はいわば「勤務時間」なのですが、この場合の勤務時間は「配達リクエストを受ける(ピック)~配達完了(ドロップ)」までを指すようです。Uberは「依頼がくる(ピコる)までの待機時間は含まれない」としています

UberEATSは好きな時間で働けることをウリにしてますが、けっこうガッツリ走って稼いでいる人も多いです。待機時間がほとんどない人もいて、仮に朝10時から24時までぶっ通しで走ったとしたら、ほぼ14時間勤務。これがもうできなくなるということですね。

でもこの場合、間のどこかに合計2時間の休憩(オフライン)を挟めばいいということですから、そう考えると労働時間としては適切と考えることができます。

このオフラインの時間が合計で6時間に達すると、上記の勤務時間がリセットされる仕組みのようです。24時まで2時間休憩で働いたとしても、翌朝にはリセットされることになりますね。

ちなみに私は・・・一度くらいはやったことがあるような気がしますが、基本的にそんなに走れません。8時間くらいで心が折れてしまいます。

私的には、今のところ6〜8時間のオンラインで1万稼げれば上等といったイメージです。

今回の仕様変更で影響があるのは一部の人に限られるでしょうけど、この時給換算の金額にまで影響が出てくると、多くの配達員の方が今後のことを考えはじめそうですね。

UberEATSも自分に合った働き方を考えることが大変重要になってきた気がします。


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