$285 公務員を勧められました

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【Taxi & UberEATS ～東京の道～】　最新動画



トヨタの社長が、終身雇用はもう無理だと発言したことが話題になっています。

「終身雇用」終了後の予想（1）

⇒解雇しやすい法制になる
⇒価値創出できない人員はバンバンクビに
⇒人員調整手段としての転勤、配転、雇い止め、追い出し部屋などは終息へ
⇒若くても実力あれば高報酬に
⇒「滅私奉公」的労働の終了
⇒「低待遇の無期雇用」と「好待遇の有期雇用」の二極化（続く） pic.twitter.com/64qAuBkJyn

— ブラック企業アナリスト　新田 龍 (@nittaryo) May 14, 2019

タクシーのお客さんでも話題にする人が多く、今日印象に残ったおばちゃんは、

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$279 Yと飲みました

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昨日の歴史的GW最後の日曜日、Yと食事に行ってきました。Yに今の仕事を紹介してもらって約一年、いろいろなことがありましたが、昨日は久しぶりにいい酒が飲めたように感じます。昨日の話・・・私自身、非常に勉強になることが多かったです。


最初の話題は「私のUberEATSに対する不安」についてでした。


Yに相談したんです。「最近、干されることが多い」と。一応1日の目標を1万に設定しているのですが、最近キビシイ日が多いので、これから配達員が増えてくれば、ますます干されるのではないか、という不安です。


これについてはYも似たようなことを考えていましたが、多分一時的なものだろうとの意見でした。


「むしろ需要が高いことは証明されているので、これからますますUberEATSは忙しくなってくる。それに対して、根性のある配達員は少ない。UberEATSを継続的にやるには自己管理が必要で、それをちゃんと継続できる人間は一定数しかいない。」

Yは時間の考え方がシビアなので、その辺もキビシイ意見でした。UberEATSは「時給」で考えるとモチベーションが続きません。ここは非常に重要です。空いた時間に何するかが重要なんですから。



最近の話ですと、年金と少子化の話題が印象的でした。

年金支給が66歳に遅れるのは1963年生まれ（今年56歳）の世代で、前述のように団塊ジュニアの1971年生まれは70歳、さらに今年38歳になる1981年生まれ以降は「75歳」まで年金はもらえないことになる。

令和の年金改悪のターゲットは団塊ジュニア　2300万円カットもhttps://t.co/kMTerHb36H

— リャンティ👽💞ओं अ वि र हूं ख (@lilryanti) 2019年5月4日

『今の20代人口は40代の半分しかない』ってのは割と知られてる。多少出生率上げたとこでもう焼け石に水なんだ。今生きてる人は人口増加を経験する事はない。毎年100万人減少も現実味。だったら『人口８千万人程度』を前提に社会の制度設計していかなきゃ。良い意味で【諦め】が必要。非成長収縮社会。

— べんぞおぉ (@dc345b) 2019年1月8日

タクシー業界は最近若い世代がかなり入ってきている状況ですが、それでも平均年齢は57歳くらいだそうなんです。つまり、この先10年ほどで、深刻な運転手不足が間違いなく起こるというのです。たしかに・・・考えたこともありませんでしたが、どう考えてもそうなりますよね。

今の会社の管理者も、10年後は全員いなくなるような年齢です・・・彼らにとっては他人事でしょうね。自分が逃げ切れるかどうか、それしか頭にない人間は非常に多いです。


年金ももらえるかわかりませんし・・・月1万円現金で貯金したほうがよっぽどマシだと思いました。オリンピックが終わってからの日本は、本当にどうなるんでしょうか・・・



いろいろ話を聞いてて不安になりつつも、Yは同時に「だからこそビジネスチャンスがある」と言っていました。令和は個人の時代だと。



他にも仕事の話、福岡の話、家庭の話、ムカつく客の話、裏道の話・・・など、時間が足りないくらいでしたね。おかげで連休明けてもモチベーションを維持できそうです。私自身、ここからの1年が踏ん張りどころだと感じてますので。



Yと今後の可能性を探しつつ、まずは借金の完済を。

引き続き努力していきたいと思います。




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$211 私はただ走ることしかできないカスです

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今日、こんな記事がメディアに取り上げられてましたね。

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— TAXI&UberEATS＠借金6540177円 (@Hitoshi700S) 2019年2月5日

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