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$112 韓国籍の男性

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このニュースが地味に話題になっているようです。

私の会社でも話題になっており、呆れる声が多いです。

六本木のどの辺の道かは知りませんが、たしかにすれ違いが難しい細道はあります。しかしそこで口論になり、挙句の果てにひき殺すなんてあまりにもお粗末でしょうもない話です。

私だって相手は一般車ですが同じようなシチュエーションになった経験はあります。結果的には私が折れました。殴ってやろうとか、すれ違い様につばでもかけてやろうかと思いましたが、やはりその時に借金やYの顔(私の場合)が浮かぶもの。踏みとどまれるはずです。

いちいちイラついてたらやってられません。

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$67 だんだんイライラしてきました

思えば、前のこの記事↑のクソ運転手も韓国籍の男性でした。(胸ぐらを掴まれた後に乗務員証を確認)

同僚から聞いたのですが、韓国人(読者の方でいらっしゃったら申し訳ありません)ってのは「我慢できない」ことが一種の病気のような感じで語られるみたいです。

私も一歩間違えばひき殺されていたかもしれないと思うと、本当にゾッとします。

バカとは関わらない、それが一番です。


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$95 やらかしたYの結末

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今日はUberEATSです。朝から大雨でしたが結局晴れましたね。インセがこなかったのは、もともとそういう予報だったからでしょうか。


前回未確認乗車をやらかした知人Yの続報です。

通常、未確認乗車をやってしまうと何らかのペナルティがあるのですが、今回のYは何やら奇跡的に


お咎めなし


みたいです。

実はやった時点で「もしかしたら大丈夫かも・・・」という感じはあったみたいです。私も話を聞いて、なるほどこういうケースもあるんだな、と感じました。


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今回Yが取った無線はスマホの無線でした。これが今回助かることにつながったとYは分析しています。

スマホの無線は文字通りお客さんがアプリでタクシーを呼ぶ無線です。そのため、無線室を通すことなく直接それぞれのタクシーに迎車先が指示されます。もちろんそのまま乗せれば、それですべて完結します。無線室は何も関与しないと考えることができます。

これが電話で呼んだ人ですと、もし間違った人を乗せた場合、スマホと違って呼んだ車が来ないわけですから(それをお客さんは来るかどうかスマホで把握できないため)無線室に連絡が入り、それから間違った事実が明るみに出ることになります。

多分今回スマホで呼んだ人(本来乗せるべき人)は、途中から向かってきてるタクシーのデータが消えた(Yが間違って乗せたから)ことをバグか何かだと勘違いし、改めてスマホで呼び直したんだと考えられます。

それでしたら無線室も関与しないですし、お客さんも何の違和感もなくもう一台待つ・・・という感じで落ち着いてしまいますからね。

Yには現時点で無線室から事実確認の書類などは届いてないようです。ここで大丈夫なら、もうお咎めはないだろう・・・とのことでした。

大変参考になりました。


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$91 【悲報】Yがやらかしました

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今朝、タクシーで知人Yがやらかしたようです。

やらかした内容は「未確認乗車」というもの。

いわゆる無線で呼ばれた際に、呼んだ人とは別の人を確認せずに乗せてしまうことです。Y曰く、数年ぶりのミスだそうです。そんなミスをやらかす人でもないんですが、話を聞いてるとかなり運の悪い状況だったようです。


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私たちはこのような状況を回避するため、必ず無線客を乗せる際は「お客さんから名前を名乗らせる」ように教育されます。理由は簡単で、こちらから名前を言ったら、仮に嘘でも「はい」と言われれば我々は真偽の確認のしようがないからです。例えば雨の日など需要の高い時には、迎車表示関係なしに客は乗ろうとしてきますからね・・・

ただ、今回は住宅街、まさかここで変な若者が乗ろうとしてくるなんてYも思わなかったみたいです。
それ以前に警戒はしてたみたいですが、名前を確認しようにも返事も曖昧だったのでそのまま行ってしまったような感じでした。それで降ろそうとしたら、「呼んでない」と言い出し・・・大変気の毒な状況です。

Yも言ってました。


「あのクソ野郎ふざけやがって!確認もせずに乗ってくんじゃねえよボケ!!あんなヤツのせいで無線止められでもしたらどうすんだよマジで」


Yは世田谷の無線営業に強いハイブリッド型。大打撃はないにしても、ペナルティがあった場合非常に問題です。

とりあえず私も注意しながら、経緯を見守ることにします。


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$68 タクシーセンターは相手にしないそうです

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遅れての投稿となりました。今日は10:30からUberEATSやってました。夕方から休む間もなくお酒の付き合いでバタバタ・・・ブログもまともに書けない一日でしたが、それでもUberEATSでは日給1万はあげました。非常に効率よく稼げる仕事です。

それについても書きたいことあるんですが、それは明日にします。とりあえず、昨日の話の続きです。



タクシーセンターとは?


知らない人もいるかと思いまして、まず簡単にタクシーセンターについて説明しておきたいと思います。

タクシーに乗ったことがある人なら、車の左前に掲示されている「乗務員証」というものを見たことがあるかと思います。これがないとタクシー運転手は営業ができないんですが、これを発行・管理しているのが「東京タクシーセンター」です。

私たちはタクシー運転手になるため、最後にここに行き研修を受け、地理試験に合格してようやく乗務員証を受け取ることができます。

その後はこの乗務員証がタクシー営業の免許証のような扱いとなり、タクシーセンターの定めたルール違反をすれば、それが記録されていきます。以前少し触れた銀座のルールなどがそれで、こういうことを乗務員がやり続けると、会社にペナルティがきます。優良マークなどがなくなるわけです。

利用するお客さんのサポートも行っています。態度の悪い運転手、遠回りされたなどの料金トラブルなどクレームを受け付けています。

ですので、私たちはタクシーセンターにいくようなトラブルは絶対に避けないといけないのです。

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昨日の相手が言っていました。タクシーセンターに訴えてやる!と。

会社に帰って確認したら、やはり「そんなことをタクシーセンターは受け付けたりしない」そうです。基本的には運賃絡みの話のみで、運転手同士のトラブルなんかいちいち聞かない、と。

でも考えてみると、相手はタクシーセンターに訴えるって言ってましたが、そもそも何で訴えるつもりだったんでしょうか・・・?

私の運転の不注意?まさか落ちたお金を拾わなかったこと?それで胸ぐら掴んできたんですからね・・・だんだん呆れてきました。

会社の者も言ってました。こっちから文句を言ってもいい話だ、と。たしかに原因を作ったのはこっちですが、その後の話は別らしいです。

とはいえ私も面倒な話になるのも嫌なので、週末ですしいったん様子を見るということで落ち着きました。


その後の話は、また何かありましたら報告いたします。



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